何山路西延隧道工程位于蘇州高新區(qū),在何山路與湘江路的交叉口,長度為2535m,穿過支硎山。隧道東敞開段132m,明挖暗埋段1868.5m,拱形暗挖段534.5m。隧道主體結(jié)構(gòu)防水等級(jí)II級(jí),混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40,抗?jié)B等級(jí)P8。目前我公司服務(wù)的隧道部分為敞開段、明挖暗埋段及隧道匝道。
項(xiàng)目難點(diǎn):
工程主體結(jié)構(gòu)隧道底板厚度為800~1600mm、側(cè)墻700~1300mm、頂板1000~1700mm,底板、側(cè)墻和頂板均屬于大體積混凝土。而且工期緊,混凝土結(jié)構(gòu)每隔40m左右設(shè)置一條變形縫,大體積混凝土單次澆筑體積較大,連續(xù)澆筑段長度基本超過30m,最長可達(dá)46m,又面臨夏季高溫施工,結(jié)構(gòu)溫度收縮大,開裂滲水風(fēng)險(xiǎn)高。
尤其在夏季高溫季節(jié)(蘇州7月~8月)施工時(shí),混凝土入模溫度高,在35~42℃之間,遠(yuǎn)超過大體積混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的30℃以內(nèi),且混凝土內(nèi)部溫峰值高,基本在70~80℃之間?;炷寥肽囟雀?,內(nèi)外溫差最高可達(dá)到近50℃(標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定<25℃),混凝土開裂風(fēng)險(xiǎn)大。若混凝土保溫和保濕養(yǎng)護(hù)措施不當(dāng),將極易產(chǎn)生早期溫度收縮裂縫和干燥收縮裂縫。
解決方案:
根據(jù)工程項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)尺寸、地理?xiàng)l件以及項(xiàng)目所處北亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候的特性,在夏季高溫的情況下,我公司為工程定制了基于FQY鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑的混凝土結(jié)構(gòu)自防水系統(tǒng)解決方案,并于今年5月進(jìn)行FQY側(cè)墻試驗(yàn)段(2段側(cè)墻,厚度1m,長度均為27m)的澆筑施工。經(jīng)過一個(gè)月的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和實(shí)體觀察,試驗(yàn)段未出現(xiàn)有害裂縫,抗裂效果良好。
在效果得到中交一公局的初步認(rèn)可后,蘇州高新區(qū)住建局組織專家進(jìn)行了隧道主體結(jié)構(gòu)裂縫控制專項(xiàng)論證會(huì),確定采用源錦結(jié)構(gòu)自防水系統(tǒng)解決方案。
最終隧道主體全部側(cè)墻和部分開裂風(fēng)險(xiǎn)大的頂板添加我公司鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑,混凝土方量共計(jì)約5.4萬m3(全部側(cè)墻4.44萬m3、三標(biāo)一工區(qū)頂板9600m3)。同時(shí),技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)側(cè)墻、頂板的結(jié)構(gòu)尺寸差異,制定不同的產(chǎn)品配方,其中FQY鎂質(zhì)高性能混凝土抗裂劑在側(cè)墻摻膠凝材料質(zhì)量的8%,頂板摻膠凝材料質(zhì)量的6%。
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